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飞机精密零部件的维修





采用国际最新激光熔覆、喷镀工艺

特别针对喷气发动机中易损且高附加值的件合金扇叶的破损熔覆修复,刃部及肩部





针对工作环境的特别要求:强光照射,局部高温,惰性保护气体


加工部件外观的不规则性,多曲线,多弧面






加工要求多次来回高重复性、高一致性、高稳定性、高可控性。



小型飞机零部件制造




采用最新加工工艺 – 机器人转模,特殊复合材料,多次多层注塑成型;飞机的零部件:座椅、油箱等等


注塑件强度高,可预留装嵌功能螺丝空位

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